Путешествие по Северо-Кавказской железной дороге

Участки: Белореченская — Туапсе — Адлер

Эти заметки о самых красивых участках Северо-Кавказской железной дороги (С.К.Ж.Д.), надеюсь, будут интересны любителям смотреть в окно поезда или электрички, а так же тем, кто интересуется горами и природой Краснодарского края.

Некоторые платформы на схеме не показаны

Белореченская

Гойтх

Туапсе

Чемитоквадже

Хоста

Белореченская — Туапсе

Туапсе — Адлер

Белореченск

Туапсе

Интересные факты

• Самый длинный туннель — Гойтхский (1270 м) — совершенно прямой. В этом можно убедиться, выглянув (осторожно!) в окно поезда: туннель просматривается насквозь.
• Поезд проезжает мимо станции Индюк дважды: один раз по самой станции, другой — на 30 метров выше её, после подъёма и полного поворота по Большой Петле. Домики станции можно увидеть сверху сразу после второго малого петлевого туннеля с правой стороны по ходу движения (если ехать на Север).
• Ближайшая к Хадыженску остановка не станция Хадыженская, а платформа 1811 км. Там, как правило, садится или сходит гораздо больше пассажиров и оттуда же прекрасно видна панорама Хадыженска.
• Самый низкий по высоте участок железной дороги находится между Николенково и Кабардинской (90 м над уровнем моря), а не у Белореченска (125 м), как это может показаться с первого взгляда. После Белореченска поезд сначала поднимается до высоты 170 м у станции Комсомольской, затем снижается до 90 м у Николенково и Кабардинской, и только потом начинает плавный подъём до Главного Кавказского хребта (290 м у станции Гойтх). Речь, разумеется, идёт о железной дороге севернее Главного Кавказского хребта. Причерноморская же часть дороги проходит вдоль берега моря практически без перепада высот.