В предыдущей заметке я упоминал, что особых разрушений после землетрясения не наблюдалось, хотя, казалось бы, от такой тряски пол города должно было быть в развалинах. Разрушения, конечно же, есть, но были в той или иной степени повреждены, в основном, только очень старые здания и дома, а также блочные конструкции и дороги.

Причина такой устойчивости, на самом деле, не только в том, что японцы строят хорошо, но и в том, что в Японии с 1981 года на законодательном уровне было принято решение строить дома особо крепкими и устойчивыми к землетрясениям. По той же причине в Японии почти нет кирпичных и панельных зданий. В стране, расположенной на стыке четырёх литосферных плит и имеющей на своей территории свыше 2000 активных разломов, необходимы такие предосторожности.

Теперь пару слов о геологии города Мито. Недалеко от центра города у реки Сакурагава 桜川 в окружении цветущих садов сливы и сакуры расположилось широкое мелкое озеро Сэмбако 千波湖 — место отдыха для горожан и туристическая достопримечательность для приезжих. В древности это озеро было намного больше и заполняло всю долину шириной в километр. Так что весь центр города Мито стоит на дне древнего озера. А что такое дно озера? Это мягкие озёрные отложения, легко отзывающиеся на малейшие подземные толчки, словно желе на тарелке. На возвышенностях же вдали от реки — твёрдые скальные породы, где толчки чувствуются гораздо слабее. У меня дом на возвышенности, а работа — в центре города, который «на дне озера» — разница весьма ощутима.

Разрушения в районах вдали от реки фактически ограничивались осыпавшимися черепичными крышами, да повалившимися каменными заборами.

Осыпавшаяся черепичная крыша
Повалившийся каменный забор

В низинах же вокруг центра города последствия землетрясения виднелись повсюду. Первое, что бросается в глаза, это разломанный, сдвинувшийся или просевший асфальт.

Разрушенный асфальт
Просевший асфальт
Растрескавшаяся дорога

Разрушилась каменная кладка на тротуарах.

Разрушенный тротуар
Окрестности станции Мито после землетрясения

Особенно заметны разрушения тротуаров непосредственно вблизи фундаментов зданий (на фото — один из входов в здание городской мерии).

Разрушенный тротуар у городской мерии

Из-за разжижения грунта во многих местах на поверхность выступила вода с песком и грязью.

Разжижение грунта в Мито
Разжижение грунта на велосипедной стоянке
Разжижение грунта и канализационный люк

В самом центре города, насколько я знаю, серьёзно пострадало только одно здание, но в новостях передавали о 18 домах, не подлежащих восстановлению.

Полуразрушенное здание

Вот очередное доказательство того, что в Японии не надо строить дома из блоков.

Разрушенное блочное здание

Петляя на велосипеде по узким улочкам старой части города, я вдруг наткнулся на обвал, перегородивший проезд.

Обвал перегородил улицу

Объехав холмистый квартал по периметру, я оказался по другую сторону обвала и увидел поистине грандиозную картину. Высокое бетонное укрепление, подпирающее площадь у храма, полностью разрушилось, обнажив песчаные породы и засыпав стоянку вместе с несколькими автомобилями.

Большой обвал
Машины под обвалом

У читателя может возникнуть естественный вопрос: а не засыпало ли кого нибудь, кто мог находиться в то время в одной из машин? Посмотрите на следующую фотографию.

Машина под обвалом

Именно в этой машине был человек, когда случилось землетрясение. К счастью, тут же подоспели находившиеся рядом рабочие и его удалось вытащить целым и невредимым через лобовое стекло.